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嘉南平原2期稻作休耕 相關產業鏈面臨失業
嘉南平原首次2期稻作停灌休耕，影響擴及相關產業鏈，包括農機具仲介與掌水工等職業都面臨失業，有人尋求出路，考慮幫種其他經濟作物，或到工地打零工賺外快。嘉南平原過去偶有1期稻作休耕，卻罕逢2期稻作休耕，許多稻米產業鏈工作者今夏突然面臨3個多月失業，都感到不知所措。首當其衝的農民，雖有政府補助，面對農閒的夏天，都在討論如何增加收入，年長農民乾脆當作放假休息，青農考慮到別人田裡幫種辣椒、洋香瓜等其他經濟作物。芳榮稻米產業專業區執行長黃麗琴表示，許多農民6月初就高度關注台南市水情，看曾文水庫蓄水率始終在1成左右，早有「不會供灌」的預感，內心有休耕準備。有農民表示，2期稻作種植期從6月到10月，橫跨整個夏季，天氣熱、病蟲害多，管理起來較1期稻作更累，能夠休耕又有政府補助，反而不錯。休耕影響擴及相關產業鏈，包括負責調配重型農機具耕作的仲介者，平時媒合農機操作者到各農地割稻兼提供食宿，從中抽傭。灌溉期負責管控農田水路的掌水工，這次同樣失業。根據農水署嘉南管理處統計，嘉南地區共有1200名掌水工，在灌溉期每天可獲工資1000元，休耕期間，農水署仍會不定時聘僱改作水路整理，包括除草、清淤等雜務，但工作無法如掌水每天固定，收入勢必銳減。幸好這些職業工作通常由農民兼差，多數不會因此中斷生活經濟來源。
萬安演習北部7／24登場 第二階段這車站仍交管
112年軍民聯合防空（萬安46號）演習北部地區將於24日下午1時30分登場，區分二個階段實施，下午1時30分至2時，全市實施疏散避難演練，下午2時至2時30分，南港車站周遭仍有交通管制，台北市長蔣萬安呼籲，市民屆時請配合演習演練，若未配合將依《民防法》第25條規定，裁處3萬元以上、15萬元以下的罰鍰。台北市政府表示，演習第一階段從24日下午1時30分至2時，全市實施疏散避難演練，防空警報發放後，除行駛中的所有車輛需立即靠邊停車外，車上人員必需下車接受警察或民防人員的引導，前往就近的防空避難處所避難，待警報解除後才可回到車上。此外，全市的區、街道、機關學校、市集、公司廠區以及大眾運輸系統等，都要配合。北市府指出，當天中央也會發布手機告警訊息，提醒民眾盡速前往最近的避難處所，演習期間民眾若未配合進行人、車疏散避難及交通管制，警方會錄影蒐證，並依《民防法》第25條規定，裁處3萬元以上、15萬元以下的罰鍰。北市府說明，警報解除後，下午2時至2時30分實施第二階段演練，分別在南港車站及南港高中實施關鍵基礎設施災害救援及戰時災民收容救濟站開設演練，驗證南港車站遭敵飛彈波及後，衍生建築物倒塌、火災、設施損壞等搶救演練及傷患救護等作為，屆時火車站周邊道路仍有實施交通管制。北市府提及，蔣萬安於演戲中會依序視導全市防空避難演練、關鍵基礎設施災害搶救及戰時災民收容救濟站開設演練，副市長李四川和林奕華、秘書長李泰興、副秘書長王秋冬和張溫德等也將分別前往西湖市場、內湖區湖興里、北市府大樓、捷運南港站等處，視導市場、里鄰、大眾運輸系統和公務機關的防空避難演練情形。北市政表示，此次在南港高中演練的戰時災民收容救濟站開設，會特別設置個人緊急避難包陳展區，規劃部分災民攜帶個人緊急避難包實施報到演練，來加強宣導備置個人緊急避難包的重要性，發揮平時能防災、戰時能維生的效用。另，台北捷運公司呼籲，演習期間捷運車站及列車維持正常運行，到站旅客請配合車站人員引導至大廳層或月台層避難，同時各車站將加強廣播宣導，請旅客勿在出入口逗留或張望。北捷補充，捷運販賣店、地下街及台北小巨蛋，均關閉門窗及燈光，兒童新樂園遊樂設施將暫停使用，請民眾配合各場所人員引導至適當地點避難；捷運轉乘停車場、台北市兒童新樂園附屬停車場及小巨蛋附屬停車場，皆維持車輛只進不出。
屏東高鐵特定區計畫縣都委會審議通過 打造新都心
屏東縣長周春米10日表示，屏縣府為擴大高鐵延伸屏東六塊厝設站綜效，以高鐵站為中心，在縣府的爭取下，行政院也陸續加碼科技產業園區擴區、科學園區以及實驗中學等，再搭配縣府推動中的國際棒球場運動園區，未來，這個面積307公頃的高鐵特定區，以科技產業的發展，搭配高鐵建設，作為發展的兩大利基，將會是一個產業、生活、教育一體的新都心，科技人的新故鄉。屏縣府指出，為了加速屏東高鐵站區的開發，在高鐵特定區的規劃與開發上創造了幾個全國首創的策略，首先是整個307.15公頃的高鐵特定區，在規劃上，以產業用地為主，共規劃137.73公頃的產業用地，為未來屏東產業升級做好準備。其次是，同步開發，周邊重大建設先循非都市土地開發許可方式辦理，如屏東科學園區、屏東科技產業園區擴區，已經分別於今年3月及5月動土，進入實質開發工程，運動休閒園區第一期也已經進入工程設計，實驗中學也預計於113年度開始招生，第一期校舍預計115年8月啟用。屏縣府表示，為了保障私有地主權益，同時提升國有土地效益，都市計畫也採區段徵收及都市更新方式同步辦理。另外，縣府也同步啟動周邊道路聯外道路改善計畫，並配合特定區範圍道路作銜接，屏縣府期待在都市計畫報請內政部審議時，中央協力為未來特定區的發展先行建構完整體交通系統路網。屏東縣政府城鄉發展處長李怡德表示，屏東高鐵特定區的各項重大建設，在中央與地方的協力下，皆以跟時間賽跑的態度全力以赴，屏東科學園區自111年1月3日，行政院核定籌設計畫後，只花1年4個月，即完成開發審議程序，屏東科技產業園區擴區則是1年11個月完成。李怡德指出，屏縣府同步辦理特定區的規劃作業，都市計畫草案自112年3月30日到5月8日公開展覽40天完竣後，即於5月10日到6月初之間，緊鑼密鼓召開五次縣都委會專案小組審議，並於7月6日經縣都委會大會審議通過。後續將儘速提內政部都市計畫委員會審議，全力推動屏縣各項重大建設，加速大步向前。
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